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2007–03–31 (Sat) 23:03
月末恒例の状況整理。。。

Tool / Parabola



LateralusLateralus
(2001/05/15)
Tool

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フルスクラッチ  1/24 フェラーり P4/5 その3

2007–03–30 (Fri) 22:19
今のところフロントはクラッシュしてフェンダーを改造したENZOだね、P4/5です。
毎回この最初の一文考えるの楽しんでます。
DSCN12150.jpg

前回パテを盛りました。ボンネットも削っていくのでパテで裏打ちしてます。
DSCN0962.jpg

フェンダーとボンネットをリューターで大まかに削った後、ペーパーで均します。ヘッドライトの位置を落書き。
DSCN0963.jpg

ボンネットの位置(高さ)がイマイチ把握できてないので、ボンネットを削りきれてない・・・フェンダーの後ろ側はもうちょい下がってました。
DSCN0964.jpg

このP4/5に限り実際の進展具合とブログの進展具合に開きがあるので、うっかり1回分飛ばすとこだった。。。

ニッサン スカイライン 2000GT-R(ハコスカ/長期予定)  その6

2007–03–29 (Thu) 21:34
優先順位的にどうしても後回しになりがちです、ハコスカです。
1ヶ月ぶりの更新ながらほぼ進展なしです・・・
DSCN1241.jpg

ボンネットのペーパーがけを。
DSCN1242.jpg

窓枠にも洋白棒を埋め込む溝をなんとか彫りました。でもイマイチ綺麗にできてないので、サフを吹いた後部分的にやり直します。
DSCN1243.jpg

あと窓枠の厚み(高さ?)が気になったので地道にペーパーかけて薄くしました。あまり薄くしすぎると彫った溝が貫通してしまうので、この辺でやめときます。。。
DSCN1244.jpg

リア側も同様に厚みを薄くして溝を掘りました。こっちもサフを吹いた後部分的に修正しないと。
DSCN1246.jpg

もうちょっと進めれるようにやり方を変えないと。

フジミ 1/24 ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ その5

2007–03–28 (Wed) 23:54
ホイール、入るとしても1ヶ月ぐらいみててね、スーパーレジェーラです。
DSCN1221.jpg

彫りなおしたスジ彫り部分をペーパーで整えました。ドアノブの縦の溝は実車だとあるのかわかんないぐらいの細さなので、どうしようか考え中。
DSCN1222.jpg

リアのディフューザーはこれ以上延長すると横から見たときにおかしくなりそうのなでここでストップ。延長部分をもうちょっと長く見せるため、元の部分(キットの後ろ端)をラインのあたりまで削ります。
DSCN1223.jpg

まぁ、コンマ何ミリ削ったぐらいなんで大きく見た目は変わりませんが。。。
DSCN1224.jpg

裏のキットに元からあるディフューザーのフィン(?)な部分も斜めに削ってます。
DSCN1225.jpg

スーパーレジェーラでディフューザーのフィンが4枚追加されるので作ります。大まかに切った0.5mmのプラ材を2枚接着したものを2つ。
DSCN1226.jpg

それらに接着剤を多めに塗って接着。。。妙にでかくて変ですが、後で直しますんで。角度は垂直でなく若干内向きです。
DSCN1227.jpg

シートにはまたパテを盛ってます。
DSCN1228.jpg

ついでにドアの内張りにも盛って。
DSCN1229.jpg

ディフューザーの部分にも。
DSCN1230.jpg

そして裏側も。フィンが接着剤だけだと不安なので気休めです。
DSCN1231.jpg

・・・何とか3日分おさまった。

フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ その14

2007–03–27 (Tue) 23:20
一応5月の完成が目標、ニュービートルターボです。
DSCN1215.jpg

前回作ったナンバー灯の部分に合わせて透明プラ材を切り出し。
DSCN12090.jpg

はまることを確認してから接着(透明なのは後で)
DSCN12100.jpg

ホイールも製作開始。リムとスポークを別々で作らないといけませんが、一個のホイールから作れないかと模索中。
DSCN12120.jpg

内装もぼちぼち手を付けてきます。後部座席から。
DSCN12130.jpg

シートのラインが違うので変更中。
DSCN12140.jpg

ボディもまだやることあります。。。

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